ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

1. ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;

2. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਰੂਪ;

3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ;

4. ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਇਕੁਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ;

5. ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ;

6. ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ।

 

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਹ ਪੇਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

 

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇਕਹਿਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ

ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਜਜ਼ਬ, ਹੱਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ impeller ਵਿਆਸ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਚੈਨਲ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅੰਦਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ

ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ.ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ।

 

1. ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

 

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਖਤਰੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਸਤੂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਰਗ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ।ਬਲੇਡ

ਮੈਗਾਵਾਟ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 150 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਬਲੇਡ ਹਿੱਸਾ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੱਡਾ

ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੱਖੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ, ਸੈਂਸਰ,

ਐਕਟੁਏਟਰ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੱਸ ਸਿਸਟਮ।ਇਹ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.

 

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਡੇਟਾ ਕਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਸਾਰਣੀ 1 ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹੈ

ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ.ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਤੀ 3.9 ਤੋਂ 8 ਗੁਣਾ ਹੈ

ਸਾਲਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 4-8 ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਹਰ 100 ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਕੀਮਤੀ ਹੈ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 40-50% ਹੈ।

 

2. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਰੂਪ

 

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਕਾਰਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚਾਰ ਮਾਮਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ ਹੈ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਬਜ਼ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ

ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ;ਤੀਸਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਨ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇ "ਜਵਾਬੀ ਹਮਲੇ" ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ

ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੁਆਰਾ;ਚੌਥਾ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ

 

ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀ ਹੈ

ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪੇਸ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ

ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਸਪੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (ਸੰਚਾਲਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ

ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ) ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਖਾਸ ਵੰਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਿਲਡਿੰਗ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਢਾਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਕੇ

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਜ਼, ਜ਼ੋਨ 1 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਜ਼ੋਨ 0A ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਖਲ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ.

 

4. ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਇਕੁਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

 

ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਕੁਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਇਕੁਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਕ ਹਿੱਸੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ

ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਮਿਆਰੀ ਨੂੰ.ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਾਨਤਾ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ-ਸੰਬੰਧੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,

ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਖ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।

 

5. ਬਚਾਅ ਉਪਾਅ

 

ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੇ ਢਾਲ ਉਪਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇੰਜਣ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਧਾਤ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਚੰਗਾ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ।ਟਾਵਰ ਬੇਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਬਲ ਬਾਹਰੀ ਧਾਤੂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ.ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਮਨ ਲਈ, ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ ਬੈਲਟ.

 

6. ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ

 

ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਢਾਲ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ

ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ।ਬਿਜਲੀ

ਅਰੇਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ 0A → 1 ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਉਪਕਰਣ.ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ (ਕਲਾਸ I ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਉੱਚ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਜ਼ਮੀਨੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ।ਸਭ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ: 10/350 μS ਪਲਸ ਵੇਵਫਾਰਮ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਈ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ 0A → 1 ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 400/690V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਛੋਟੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਪਲਸ ਕਰੰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।ਪਲਸ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ

ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਗਾਮੀ ਵਰਤਮਾਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ

ਨੂੰ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ (ਕਲਾਸ II ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।8/20 μS ਪਲਸ ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਊਰਜਾ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵਾਧਾ

ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

 

ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਕੰਡਕਟਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ 5% ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਲਾਸ III/IV ਲਈ

ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਹ 5kA (10/350 μs) ਹੈ।

 

7. ਸਿੱਟਾ

 

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਮੋਡ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਨੁਕਸਾਨਕੇਵਲ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੀਮ

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਵਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੌਣ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਭੂਮੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ

ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-28-2023