ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲੋਅਰ ਸੈਕਸਨੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਗਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਰੁਖ ਬਦਲ ਲਿਆ ਹੈ।ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ "ਇਕੱਠੇ" ਹਨ।

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ

ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖ਼ਬਰ ਮੁਤਾਬਕ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੇ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਜਰਮਨ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇਬਲ ਵੀ ਵਿਛਾਉਣਗੀਆਂ।ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ 31 ਮਈ ਨੂੰ, ਰੂਸ ਦੁਆਰਾ ਰੂਬਲ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਅ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਕਰਨਗੇ।ਰੋਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਡੈਨਿਸ਼ ਗਰਿੱਡ ਕੰਪਨੀ ਐਨਰਜੀਨੇਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਰਵੇ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਬੈਲਜੀਅਨ ਗਰਿੱਡ ਆਪਰੇਟਰ ਏਲੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕ੍ਰਿਸ ਪੀਟਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯੂਰਪ ਦਾ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕਟ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਕਸਰ "ਇਕੱਠੇ ਸਮੂਹ" ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਗੰਭੀਰ ਆਰਥਿਕ ਮਹਿੰਗਾਈ ਹੈ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਯੂਰੋ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ 8.1% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1997 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵੀ 39.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਇਸ ਸਾਲ ਮਈ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ "REPowerEU ਊਰਜਾ ਯੋਜਨਾ" ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ।ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EU ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।2027 ਤੱਕ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਰੂਸ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2030 ਵਿੱਚ 40% ਤੋਂ 45% ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ 2027 ਤੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। EU ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 210 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਈ ਵਿੱਚ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨੇ ਵੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਇਹ ਚਾਰ ਦੇਸ਼ 2050 ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 135 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਮੇਂ ਊਰਜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਸਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਹਰੇਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਹੱਦ-ਪਾਰ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟਡ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਆਖਰਕਾਰ, ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਿੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਉੱਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿੰਡ ਐਨਰਜੀ ਉਦਯੋਗ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਥਾਪਤ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਥਾਪਨਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਖਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।