35KV ਹੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਬੱਸ-ਬਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਿਊਬਿੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੱਸ-ਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 36kV ਤੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1. ਐਂਟੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ.
2.Excellent ਖੋਰ ਵਿਰੋਧ.
3.UV ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
4.ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.
ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਸਟਰਬੈਚ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਾਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੇਸਿੰਗ.
1. ਤਾਪ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੋਲੀਨ ਲੀਚ ਮਾਸਟਰਬੈਚ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਲੀਨ ਲੀਚ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਲੀਨ ਲੀਚ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਾਸਟਰਬੈਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿੰਗਲ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ:
1. ਸਿੰਗਲ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਕਿਸਮ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਵਾਲ ਹੀਟ-ਸਿੰਕਣਯੋਗ ਟਿਊਬਾਂ, ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਦੀਵਾਰ ਹੀਟ-ਸੰਕੁਚਨਯੋਗ ਟਿਊਬਾਂ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਮੋਟਾਈ
ਵਾਲ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਪਾਈਪਾਂ, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੱਸਬਾਰ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਪਾਈਪਾਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਸਾਰੇ ਇੱਕਲੇ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤਾਪ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਐਕਸਟਰੂਡਰ (ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਟਿਊਬ ਬਣਾਉਣਾ), ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਲਡ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਤਣਾਅ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ
ਡਿਸਕ ਡਿਵਾਈਸ, ਆਦਿ.
2. ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਕੈਪਸ, ਗਰਮੀ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਛੱਤਰੀ ਸਕਰਟ, ਗਰਮੀ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਖਾਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ।
ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
3. ਅਗਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਹੈ।ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਉਤਪਾਦ ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਖਿਕ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਹਨ।
ਬਣਤਰ, ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ "ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.ਵਿਧੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਰਾਸਲਿੰਕਿੰਗ ਸੋਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਐਕਸਲੇਟਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਰਾਸਲਿੰਕਿੰਗ, ਕੋਬਾਲਟ ਸਰੋਤ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ
ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ, ਪਰਆਕਸਾਈਡ ਰਸਾਇਣਕ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਣੂ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।Extruded ਉਤਪਾਦ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ
ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ "ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਸਾਰਣੀ
ਹੁਣ ਤਾਪ ਸਿੰਕ ਟਿਊਬ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅਸੰਗਤ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।
4. ਵਿਸਤਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ: ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਰਾਸਲਿੰਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ "ਸ਼ੇਪ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੈਰ-ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਕਿਊਮ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਤਾਪ ਸੰਕੁਚਿਤ ਟਿਊਬ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਨਿਰਪੱਖ ਆਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਕਾਪਰ ਪੱਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |
| D(ਮਿੰਟ) | d(ਅਧਿਕਤਮ) | W(ਮਿੰਟ) | ||
| MPG-25/10 | 30 | 25 | 10 | 3. |
| MPG-30/12 | 40 | 30 | 12 | 3. |
| MPG-40/16 | 50 | 40 | 16 | 3. |
| MPG-50/20 | 60 | 50 | 20 | 3. |
| MPG-65/25 | 70 | 65 | 25 | 3. |
| MPG-75/30 | 80 | 75 | 30 | 3. |
| MPG-85/35 | 100 | 85 | 35 | 3. |
| MPG-100/40 | 120 | 100 | 40 | 3. |
| MPG-120/50 | 150 | 120 | 50 | 3. |
| MPG-150/60 | 180 | 150 | 60 | 3. |
| MPG-200/60 | 230 | 200 | 60 | 3. |
